Energia Gerada pelos passos dos pedestres

Em uma pratica inovadora, pesquisador cria forma de gerar energia com as caminhadas dos pedestres nas calçadas. Imagino isso funcionando aqui no Brasil!!

Notícia na integra:

"Não é nenhuma utopia", afirma o responsável pela iluminação na Prefeitura de Toulouse, Alexandre Marciel. Em sua região, os cidadãos não apenas caminham, mas seus passos geram energia suficiente para iluminar a rua. Toulouse é a capital europeia da aeronáutica e das indústrias espaciais, e parece encaminhada para liderar a produção de energias limpas. "Demo-nos conta há tempos do desperdício energético que assolava nossa cidade", recorda Marciel, "e pusemos em prática várias iniciativas". Seu último projeto, ainda em período de testes, é a utilização da energia cinética gerada pelos passos dos transeuntes para a iluminação pública. Para o funcionário da prefeitura, trata-se de uma revolução intelectual: "caminhar é associado normalmente ao uso de energia, e agora também é possível produzi-la". Para criar eletricidade a partir do movimento, valem-se de um princípio básico na eletricidade: a indução magnética. Um ímã que se move no interior de uma bobina cilíndrica de fio de cobre provoca a aparição, na espiral cúprica, de um fluxo de corrente de elétrons. O movimento das pessoas andando faz com que um ímã se desloque no centro de uma bobina, e gere eletricidade. A corrente se transporta a uma bateria conectada à lâmpada. Assim, o pedestre gera energia para a lâmpada mais próxima. O emprego dessa energia pode resultar em várias estratégias. Primeiro, a eletricidade produzida durante o dia poderia ser armazenada e utilizada na iluminação noturna. Para Marciel, "o problema é o armazenamento, porque seriam necessárias baterias enormes para acumular tanta eletricidade". Outra opção é seguir o exemplo da energia fotovoltaica e transportar a eletricidade produzida às centrais da Electricité De France (EDF), a principal companhia elétrica da região. A prefeitura de Toulouse vê nesta questão uma ambiguidade juridícia, porque quem seria o proprietário dessa eletricidade? Parece provável que a prefeitura opte pelo caminho mais direto: "o sistema só seria ativado à noite, e a energia de cada pedestre seria consumida de forma quase simultânea". Esta alternativa complementa também outro sistema de economia de energia praticado em Toulouse desde o ano passado. As lâmpadas possuem um detector de calor e graduam a intensidade lumínica em função da presença de pedestres. Cada lâmpada utiliza 30 W continuamente e mais 30 W que dependem de alguém estar passando por aquele ponto. A diferença deste detector para outros modelos de radar, segundo Marciel, é que "o radar detecta o movimento tanto dos carros como de pedestres na calçada, enquanto o nosso sistema só reage ao calor humano". http://www.portallumiere.com.br/index.php?strArea=noticias&id=10105